随着中国汽车轮毂行业的崛起，中国逐渐成为全球汽车铝轮毂的制造中心，国内轮毂企业在满足国内市场需求的同时，也积极开拓国际市场。随着车辆的全民化，车辆配件也越来越被大众需求。
轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。
汽车轮毂行业作为车辆外观上很大的装饰性，越来越被挑剔。个性轮毂也越来越受欢迎，汽车轮毂行业也成为改装门店热销的产品。
2021年10月，中国汽车产销环比继续增长，同比降幅比上月有所收窄。值得注意的是，尽管国庆长假使有效工作日相对减少，但汽车市场需求依然保持增长，新能源汽车增速更为明显。
据中汽协统计，10月，中国汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%。2021年1-10月，汽车产销分别为2058.7万辆和2097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增速比1-9月继续小幅回落。
在车企方面，1-10月，汽车销量排名前10位企业共销售1802.8万辆，占汽车销售总量的86.0%。汽车销量排名前10位企业中，与上年同期相比，上汽、一汽、东风和北汽的销量略有下降，其他企业均呈现增长。
铝汽车轮毂作为使汽车轻量化的产品，在我国已引起广泛重视，国内铝轮毂市场主要集中在上海大众、一汽大众、广州本田和几个微型车厂、皮卡等主机厂，以给汽车配套为主。
截止到2021年末，我国车轮企业有500家左右，钢铝轮企业基本各占半数。2021年底，我国铝车轮产能接近2.2亿只，目前国内铝轮行业约半数有向欧洲出口的资质。而且经过近年来的调整发展，生产企业逐渐呈现出集中的趋势。
汽车轮毂行业研究报告中的汽车轮毂行业数据分析以权威的国家统计数据为基础，采用宏观和微观相结合的分析方式，利用科学的统计分析方法，在描述行业概貌的同时，对汽车轮毂行业进行细化分析，包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。
