汽车后市场发展前景如何?汽车后市场的行业现状与分析

汽车后市场发展前景如何?根据中国汽车工业协会数据,自主品牌在2021年新能源乘用车销量达到252万辆,渗透率接近30%,领先国外品牌。

汽车后市场发展前景如何?汽车后市场的行业现状与分析

2021年,乘用车市场整体销量达到2,148.2万辆,同比增长6.5%,结束了自2018年以来连续三年下降的局面;2021年6月以来,仅4个月经销商库存水平超过警戒线系数。

1、自主品牌崛起

从乘用车的国别细分市场来看,国产自主品牌逐步崛起,根据中国汽车工业协会数据,2021年中国品牌汽车的市场份额超过50%,在乘用车业务板块自主品牌累计销售954.3万辆,同比增长23.1%,市占率达44.4%,同比提升6个百分点,接近历史最好水平;

2、自主品牌新能源车强势增长

自主品牌在新能源乘用车发展过程中的稳打稳扎,并率先各路全球巨头推出众多设计感强、智能化程度高、性价比高的纯电动和插电混动新能源汽车产品,深得消费者认可,使得他们在终端市场录得的战绩愈发喜人。

3、汽车保有量增加

随着我国经济的持续发展和居民可支配收入增加,机动车保有量呈现逐年稳增态势,加之注册驾驶人年轻年龄人口占比较多(26至50岁驾驶人3.40亿人,占70.71%)等要素将直接带动我国汽车后市场的持续发展与规模增长;并就目前的发展现状与发达国家市场相比,中国整个后市场业务未来还将有极大的增量空间。

4、二手车交易转籍比例逐年上市

2021年,二手车转籍比为27.32%,随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除,二手车全国自由流通越来越快捷,这一利好因素促使国内二手车交易在过去10年转籍比例呈逐年上升趋势;

当前,中国汽车市场进入增换购的高峰期,二手车市场交易将逐步标准化、专业化。随着行业政策不断建立健全,二手车交易将成为拉动整个汽车市场增长的主要驱动力。

根据中国汽车流通协会数据,2021年,我国新旧车比已经达到0.67:1,但和更加成熟的欧美市场相比,我国二手车市场仍然有较大的发展潜力。

5、融资租赁业务拥有巨大的市场增量空间

经过近10年的快速发展,中国汽车贷款类业务的发展相对融资租赁类业务更加迅速;中国汽车金融业务的整体渗透率与美国相比,仍然具有相当的增长空间,目前我国汽车融资租赁渗透率不足10%;

汽车融资租赁以首次购车客户作为突破口,从客户购车开始就培养客户的消费习惯,可以直接培养为汽车后市场用户,形成固定的基础客户群体,并且对于客户的粘性、信任度等等都具有得天独厚的优势。

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