氢能源的发展前景如下:氢将通过管道在国家内部和中等距离的国家之间进行运输,但不会在各大洲之间运输。氨更安全、更方便运输(例如通过船舶运输),到2050年,59%与能源相关的氨将在区域之间进行交易。

氢能源的发展前景如何?2050氢能源转型展望系列报告
氢能源的发展前景概述

氢将通过管道在国家内部和中等距离的国家之间进行运输,但不会在各大洲之间运输。氨更安全、更方便运输(例如通过船舶运输),到2050年,59%与能源相关的氨将在区域之间进行交易。

氢的直接使用将由制造业主导,在高温工艺中取代煤炭和天然气。钢铁等行业也是2020年代后期最先开始氢应用的行业。

氨、甲醇和e-燃料等氢衍生物将在重型运输部门(航空、海运和部分卡车运输)的脱碳中发挥关键作用,但在2030年代后期,氢衍生物的应用才会规模化。

我们预计小客车不会进行氢的应用然气混合,,在发电领域仅会进行有限的应用。用于建筑物供暖的氢气,通常与天然气混合,在某些地区已进行早期应用,但不会在全球范围内扩大规模。

氢需要大量宝贵的可再生能源或广泛的碳捕获和储存,应优先用于难以减排的行业。在其他领域,与直接使用电力相比,氢效率低下且成本高昂。

作为工业原料(非能源)用于化肥和炼油厂的化石氢,可以立即被绿氢和蓝氢取代——这是各能源行业大规模燃料替换之前的重要需求来源。

氢的安全性和氨的毒性是主要风险。公众认知风险和财务风险对于确保增加氢的应用规模也很重要。

我们所预测的氢的低量且迟缓的应用表明,要使氢在净零排放的竞赛中发挥最佳作用,需要更强有力的政策,以更强效的指令需求面的措施给予生产商信心,以及更高的碳价格,来使氢的应用规模超越目前的预测。

目录:

1、简介
1.1 氢的特性
1.2 当今氢的工业用途和抱负
1.3 氢的价值链
1.4 安全、风险和危害
1.5 氢的投资风险

2、氢政策和战略
2.1政策和氢转型
2.2政策和监管形势
2.3区域氢能政策制定
2.4本氢能预测报告中的政策因素

3、氢的生产
3.1制氢方法
3.2化石燃料制氢:甲烷重整制氢和煤气化制氢
3.3电力制氢:电解制氢

4、氢的储存和运输
4.1氢的运输和储存方法
4.2储存
4.3运输系统
4.4输配管道
4.5氢的船运

5、氢供需预测
5.1 氢的生产
5.2 氢作为原料
5.3氢作为能源

6、贸易基础设施
6.1 跨区域海上运输
6.2管道运输

参考资料

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