民用航空行业前景如何(民用航空市场现状和空间分析)

民用航空行业前景如下:清明假期期间,热门线路中出现众多1折机票,裸票价格在百元左右,像4月3日,成都-南京为148元;广州-合肥机票价格为181元,北京-重庆机票价格为185元,而这样的情况不只是在假期期间,多地的机票价格出现了贯穿整个四月的低价。

民用航空行业前景如何(民用航空市场现状和空间分析)

民用航空行业前景

距离清明假期还有4天,随着旅客出行需求的上涨,各地的机票预订量较上周略有回升。多条热门航线的机票价格大幅跳水。在多个网络购票平台查询发现,清明假期期间,热门线路中出现众多1折机票,裸票价格在百元左右,像4月3日,成都-南京为148元;广州-合肥机票价格为181元,北京-重庆机票价格为185元,而这样的情况不只是在假期期间,多地的机票价格出现了贯穿整个四月的低价。

业内人士表示,清明假期机票价格大幅下降,这是由于供需关系决定的,但大量的宽体机从国际转回国内,航司的运力投放充足,这也让票价会处在一个相对低位的状态。

民航局22日下发通知,要求在前期行业安全督导工作的基础上,立即开展为期2周的行业安全大检查,旨在进一步强化底线思维,加强民用航空领域安全隐患排查,确保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。

据了解,目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。

国际客运恢复节奏尚未明朗也无趋势可循。国内客运将随着国内疫苗接种率提升,各地疫情防控措施趋于科学和理性。经济新格局加速构建,国家地方十四五规划项目纷纷开工,国内民航客运市场将有望进一步拟合与2019年的缺口,国内客运量有望在2023年或2024年恢复至疫情前水平。

中国航空市场的增长可归功于中国中等收入群体人数的增长。如今,该人群数量已经是10年前的三倍,预计未来10年还将翻倍。

根据目标,2022年民航客运力争完成运输总周转量1040亿吨公里,旅客运输量5.7亿人次,货邮运输量780万吨,总体恢复至疫情前85%左右水平,航班正常率稳定在80%以上,千万级以上机场平均放行正常率和始发航班正常率力争达到85%。

根据预测,未来20年全球航空运输量的平均增速约为4.7%,至2035年超过16万亿公里,民用飞机的累计需求量为41030架,价值6.1万亿美元,其中干线飞机37740架,价值5.68万亿美元,预计新交付万亿美元,预计新交付2037架90座以下的支线飞机,总价值达0.11万亿美元。

未来20年各座级喷气客机的交付量将达到43013架,价值约57877亿美元,其中干线飞机37758架,总价值5.55万亿美元,全球涡扇支线客机的交付量约为5255架,价值超过2423亿美元。

随着中等收入群体对经济的拉动,以及新技术带来的飞机能力和效率的提升,预计中国民用航空市场的未来将非常令人振奋。国际民用航空市场未来20年市场空间约6万亿美元。

报告智库知识星球社群 1、报告完整版 已分享到『报告智库知识星球交流社群,限时99元/年;
2、 点击这里 或扫码加入,即可下载10000+相关报告及各行业优质资料文档;
本文链接:https://www.baogaozhiku.com/4024.html
(0)

相关推荐

发表回复

登录后才能评论
知识星球
公众号