2022造船行业发展前景好不好(造船业未来还有前景吗)

造船行业发展前景如下:船舶工业是现代综合性产业,也是军民结合的战略性产业,能够为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备,是国家装备制造业中不可缺少的组成部分,是现代化大工业的缩影,也是关乎国民经济发展与国防安全的战略型产业。

2022造船行业发展前景好不好(造船业未来还有前景吗)

造船行业发展前景

对于我国而言,船舶工业成为国家经济命脉中的一个支柱产业,在经历多年的发展之后,我国船舶工业不断壮大,已然成为国际船舶工业中的重要力量,具有较强的国际竞争力。船舶工业是提升一国综合国力的必备产业,现阶段,发展我国船舶工业更为重要,是提高国家综合实力、加快海洋开发步伐、维护国家海洋权益、保障水上运输安全、维持国民经济增长、保证国防安全的必然需求,具有极为深远的意义。

造船是指建造或制造船只的生产工业,一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛,从船身到引擎的使用,造船技术可以分为几大类,包含船体(或称载台,此部份以基本设计及结构设计为主,依材质可再细分为钢船、铝合金船、玻璃钢〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑胶管筏等)、舣装(如电子设备、航仪、家具、主机以外其他设备等)、轮机(船用主机,如蒸气涡轮机、燃气涡轮机、柴油引擎、核子反应炉等)及电机。

疫情之下,航运市场火爆,也带动了造船产业发展。来自英国克拉克森研究公司的数据显示,2021年,中国造船业承接了市场上近50%的订单,市场占有率位居世界第一。

在上海,中国船舶集团旗下的江南造船、沪东中华和外高桥造船这三大造船企业新单接到“手软”。三大船企推出一系列“稳用工、保生产、送温暖”的举措,鼓励员工留沪过年,既是为了疫情防控,也是为了新年目标。

近些年来,随着我国综合实力的不断增长,经济、军事、工业等领域均得到了显著增长,更是在某些领域发展成为了世界第一。据悉,前不久中船重工发布了去年一整年的公司业绩年报,而这其实也是我们了解中国造船工业发展进度的一个“窗口”。对此,相关人士分析称,尽管这份中船重工的公司年报并不会公开具体订单交付信息,但还是能够从产能新增和利用情况,来借此判断我国海军的发展潜力。

在2021年下半年开始,我国造船业发展就开始迎头赶上,更是在年底重新回到了世界第一的宝座,并领先了韩国10%的市场份额。

全球造船的产业链是由上、中、下游产业构成的一条链状结构,任何一个环节缺一不可。其中造船产业链的上游主要是船舶的设计、制造与一切配套;而中游则是船舶的销售,流通以及代理,培训等经营项目,它是船业链的最核心的重要环节;而下游是一系列产业的基础服务,包括船舶所需的码头、航道、仓储等辅助产业。而韩国的造船的产业链在全球尤为完善。

据中国造船工业协会数据显示,2021年中国造船新接订单量为6231万载重吨,同比增长115.38;2021年中国造船手持订单量为9798万载重吨,同比增长37.79%。

目前中国、日本、韩国等世界主要造船国家不同程度上面临劳动力不足的问题,突出表现在造船企业的“招工难”“留人难”等方面。究其原因,一方面是由于近年来造船企业效益较国际金融危机前有明显下滑,现有高级船舶专业人才、熟练技工流失现象严重;另一方面是新一代年轻人(包括大学生)因造船作业环境差、危险系数大、技能要求高等种种原因不愿选择造船行业。

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